Acabou o mistério. O SUV compacto Hyundai Creta Sport chega às concessionárias da marca em todo o Brasil no dia 11 de novembro custando R$ 94.990. A versão estará exposta e disponível para test-drive e venda nas mais de 200 revendas da rede distribuídas pelo País. Comercializado, até então em três versões (Attitude, Pulse e Prestige), o Hyundai Creta ultrapassou em outubro a marca de 30 mil veículos vendidos, totalizando no acumulado desde janeiro 32.391 unidades. Os números garantiram ao modelo o título de segundo SUV compacto mais vendido do mercado nacional no ano.
Com a chegada da nova versão, a previsão da marca é manter os bons índices. E o carro realmente é uma opção bem interessante para o consumidor que não quer ou não pode pagar a mais pelo modelo top de linha. A versão Sport traz um bom pacote de itens exclusivos, mas a mecânica já é conhecida. Equipado com motor 2.0 de 166 cavalos de potência, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades. Já o visual tem detalhes diferenciados. Eles aparecem por todo veículo, que parece ter vindo mais arrojado – com diversos detalhes em tons de preto. No pacote de conforto e conectividade a lista é grande.
HYUNDAI
Um dos destaques no exterior do SUV compacto é o pacote Black Design, que pinta de preto brilhante detalhes que fazem a diferença. Esse kit traz para-choque frontal com contorno da grade em preto brilhante e, no mesmo acabamento, barras de teto longitudinais, retrovisores com luz indicadora de direção, protetores de para-choque dianteiro e traseiro, além de faróis com projetor e luz diurna de LED.
O visual fica ainda mais completo com o spoiler de teto, também em preto brilhante. As rodas de liga leve diamantadas são de 17 polegadas. Tem ainda antena de teto do tipo barbatana e o emblema “Sport”, na tampa do porta-malas, compõem o pacote do kit Sport. O habitáculo do Creta Sport também está personalizado. O pacote exclusivo Sport Luxury traz bancos de couro e tecido pretos, volante revestido de couro, detalhes em preto fosco metalizado e acabamento interno em todo o teto também na cor preta.
A lista de equipamentos de série contempla ar digital, saída de ar para os bancos traseiros, direção elétrica, vidros elétricos com abertura e fechamento pela chave, retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora de direção, computador de bordo, piloto automático com controles no volante e acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular). A central multimídia vem com tela de 7 polegadas sensível ao toque, conectividade para Google Android e Apple e câmera de ré.
O sistema oferece ainda streaming de áudio, acesso à agenda e histórico de chamadas, reprodutor de fotos e vídeos, conexões USB e AUX, e comandos de áudio e Bluetooth no volante. No mercado nacional tem concorrentes de várias marcas a exemplo do Ford EcoSport, Renault Captur, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008 e Honda HR-V, principalmente.
