Os números de motoristas que estão optando por veículos automáticos aumentam cada vez mais. O motivo é simples. Além do conforto para quem dirige, o carro sem embreagem – que antes só era possível para compradores de modelo de luxo – está virando tendência no segmento de populares. Os principais fabricantes têm um representante de automático numa faixa de preços entre R$ 45 mil e R$ 60 mil.
No ano passado, pesquisa feita por uma montadora japonesa apontou que 40% dos compradores de carros populares no Brasil gostariam de ter um veículo automático e, entre os que já têm, 95% não voltariam a ter um automóvel. Outro dado: a oferta de câmbio automático entre os sedãs quadruplicou nos últimos anos.
Muito mais que uma moda passageira, o automático (ou automatizado) está ganhando terreno e veio para ficar. E se você está entre os que pretendem comprar seu primeiro automático é bom ficar atento a alguns detalhes e fazer um bom negócio. Há diferenças entre preços e funcionamento dos sistemas.
A caixa de marcha do tipo automatizada é mais barata, acrescentando cerca de R$ 3 mil ao preço da versão manual. Enquanto as do tipo automáticas são mais caras, custando cerca de R$ 5 mil. O câmbio automatizado custa menos porque se trata de um mecanismo mais “simplificado” e, por isso mesmo, menos preciso, fazendo o carro “soluçar” um pouco entre a passagem de uma marcha para outra. Já o automático genuíno é mais sofisticado e normalmente conta com um gerenciamento eletrônico. A troca de marchas praticamente não é sentida pelo motorista. Para quem for comprar um automático, ou automatizado, é bom ainda se livrar de alguns mitos a respeito. Por exemplo: não é verdade que os carros automáticos consumam muito mais combustível. Isso acontecia antigamente, quando os automáticos tinham só três marchas. Atualmente existem sistemas de até nove marchas, o que influi diretamente para reduzir o consumo. Quanto mais marchas, o câmbio automático tiver, mais eficiente será.
Quanto à manutenção, é bom ler o manual do veículo para saber que tipo de inspeção periódica é necessário fazer. Alguns modelos pedem verificação e até troca do óleo do câmbio; outros usam lubrificante do tipo permanente, que não precisa substituição durante a vida útil do veículo.
Outra dica importante é sobre o período de adaptação que o motorista deve ter ao passar a dirigir com câmbio automático. Para quem sempre pilotou carro com câmbio manual o ideal é que o motorista passe algumas semanas guiando em situações mais amenas, como nos finais de semana. A ideia é evitar o tráfego pesado até se acostumar com as reações do carro. Cresce procura pelos carros automáticos. Conheça os mais baratos da categoria.
PREÇOS
1 Fiat Mobi Drive GSR automatizado R$ 45.450
2 VW Move up! I-motion automatizado R$ 51.190
3 Toyota Etios X 1.3 automático R$ 51.610
4 Kia Picanto 1.0 automático R$ 51.990
5 VW Gol Comfortline automatizado R$ 53.029
6 Uno Way 1.3 Dualogic Flex automatizado R$ 54.430
7 Ford New Fiesta SE Plus Direct 1.6 automático R$ 55.990
8 Chevrolet Onix 1.4 LT AT automático R$ 56.190
9 Toyota Etios Sedan X automático R$ 56.370
10 Hyundai HB20 Gamma 1.6 automático R$ 56.880
